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MG线上电子:我都感到肩上的责任很重
时间:2021/2/15 8:57:39 作者: 来源: 阅读:294 评论:0内容摘要:太阳刚刚出现,张燕和刘晓峰就穿上天蓝色的制服,走进中铁北京局天津机务段南昌应用车间员工食堂。面饼鸡蛋加豆浆,一顿简单的早餐陪伴着两人迎接除夕的清晨。三鲜饺子、四喜球……在他们背包旁边的袋子里,放着家人精心包装的饭菜,承载着家人的关心和祝福。多年合作伙伴张燕、刘晓峰是南昌应用车间的货运列车司机。他们在天津和山东聊城之间旅...太阳刚刚出现,张燕和刘晓峰就穿上天蓝色的制服,走进中铁北京局天津机务段南昌应用车间员工食堂。
面饼鸡蛋加豆浆,一顿简单的早餐陪伴着两人迎接除夕的清晨。三鲜饺子、四喜球……在他们背包旁边的袋子里,放着家人精心包装的饭菜,承载着家人的关心和祝福。
多年合作伙伴张燕、刘晓峰是南昌应用车间的货运列车司机。他们在天津和山东聊城之间旅行。与客运列车不同,货运列车运行速度较慢,而且常常会在途中掉线。延误几个小时是“家常便饭”。
“虽然我知道出发时间,但我不能告诉我什么时候去取。”张延说:“今天我跑了下来,在新年的第二天一早回到了天津。”
对于经历了20多次春运的张燕和刘晓峰来说,2021年春节有点特殊。铁路客流量虽然有所下降,但货运量并没有下降而是增加了。挂在机车后面的车厢里总是装满了各种各样的货物。
“春运前,车间里每天大约有36列上下颠簸的货运列车。在春节前夕,这个数字增加到每天大约45个。这个工作室特别有活力。”张炎说。
与去年春节相比,车厢里的货物也发生了很多变化。刘晓峰回忆说,2020年春节期间,两人携带的许多物品都是防疫物资。“那时,每次出发,我都感到肩上的责任很重。”刘晓峰说:“最近,我们经常运输整列火车的汽车和集装箱,以及大量的钢铁和食物。虽然我们跑得很累,但我们很情绪化。它轻多了。”
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