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澳门电子平台网站:任何不符合标准的焊缝都可能导致船舶毁灭和死亡的后果

时间:2022/5/7 8:25:36   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:而强大的动力来自于电力驱动。据了解,该挖泥船采用了一种新的电力驱动系统,不同于传统的柴油机直接驱动。田坤的柴油发动机不直接发电,而是负责发电。挖掘抽运的核心部件采用大功率电机驱动,功率输出更强,功率输出更灵活,澳门电子平台网站,运行效率大大提高。3具有世界上最强大的适应恶劣海洋条件的能力世界首个柔性钢桩台车及三缆定位双...

而强大的动力来自于电力驱动。据了解,该挖泥船采用了一种新的电力驱动系统,不同于传统的柴油机直接驱动。田坤的柴油发动机不直接发电,而是负责发电。挖掘抽运的核心部件采用大功率电机驱动,功率输出更强,功率输出更灵活,澳门电子平台网站,运行效率大大提高。

3具有世界上最强大的适应恶劣海洋条件的能力

世界首个柔性钢桩台车及三缆定位双定位系统,可抵抗14级强风

在海上作业的船舶,遇到大风大浪是常有的事。特别是在遥远的海上,最高风浪甚至可以达到14级,工作环境非常恶劣。

在研发之初,设计团队就努力提高“天琨”在复杂海况下运行的适应性。

在材料的选择上,钢板的强度是非常重要的。据监工介绍,“天琨”由97个大型钢构件组成,这些构件由数百吨特殊钢板焊接而成。用于船体关键部位的高强度钢板厚度为60mm,远远超过普通钢板。厚度。

这种厚度的钢板焊接极其困难,表面很容易平整,但焊缝内部却有裂纹和不熔化。在总长度约40万米的焊缝中,任何不符合标准的焊缝都可能导致船舶毁灭和死亡的后果。为了保证高强度钢板之间焊接质量的稳定性,焊工必须在每次开始焊接时将钢板加热到120摄氏度。同时,他们需要在焊缝上放一种类似沙子的助焊剂,以帮助焊缝更好地熔合。

设计中采用柔性钢桩台车+三缆定位系统“双保险”。据了解,在疏浚岛屿施工过程中,为了保证挖沙船船体的稳定性,通常是将两根主、一根辅钢桩交替插入海底,就像两条腿一样,使挖沙船能够在海床上牢固地“站立”。海底可以说是挖泥船的“定海深”。


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